凯里路甲醇综合加注站建设项目竣工环境保护验收监测报告表

1、《中华人民共和国环境保护法》（2015.1.1）；

2、中华人民共和国国务院令（第682号）《建设项目环境保护管理条例》；

3、《建设项目竣工环境保护验收管理办法》（国家环保总局第 13 号令）；

4、国家环保总局《关于建设项目竣工环境保护验收适用标准有关问题的复函》（环函[2002]222 号）；

5、《建设项目环境保护设施竣工验收监测办法（试行）》（国家环境保护总局，环发[2000]38 号）；

6、《建设项目竣工环境保护验收技术指南   污染影响类》

7、《凯里路甲醇综合加注站环境影响报告表》2017年10月

8、《关于凯里路甲醇综合加注站环境影响报告表环境影响报告表的批复》筑观环表[2017]036号。

1、废气：大气污染物非甲烷总烃、甲醇执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）新污染源大气污染物无组织排放标准及《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）中的标准。具体指标见表1-1。

表1-1大气污染物排放标准（mg/m³）

2、废水：本项目废水执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中三级排放标准。具体指标见表1-2。

表1-2污水综合排放标准

3、噪声：项目营运期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准，具体指标见表1-3。

表1-3《工业企业厂界环境噪声排放标准》（dB（A））

4、固废：一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及2013年修改单要求；危废执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单中相关标准、《危险废物污染防治技术政策》和《危险废物转移联单管理办法》中的有关规定。

1、项目基本情况

贵州天鼎凯里路甲醇综合加注站有限公司凯里路甲醇综合加注站位于贵阳市观山湖区凯里路西侧，2016年4月21日，取得贵州省商务厅《关于贵州天鼎凯里路甲醇综合加注站有限公司金清等甲醇综合加注站试点的批复》黔商函[2016]91号；2017年10月委托贵州绿宏环保科技有限公司编制《凯里路甲醇综合加注站环境影响报告表》；2017年12月1日取得贵阳市观山湖区环境保护局“筑观环表[2017]036号”批复；项目于2018年3月开工建设。

目前该项目已进入试运行阶段，根据相关要求，该项目需提交竣工环境保护验收监测报告表，我司接受委托后，根据国家环保总局13号令《建设项目竣工环境保护验收管理办法》的要求和规定，以及建设单位提供的有关资料，在现场踏勘、监测分析和调查的基础上，编制完成了《贵州天鼎凯里路甲醇综合加注站有限公司凯里路甲醇综合加注站竣工环境保护验收调查报告表》。

2、主要工程内容及建设规模

项目主要建设内容包括罩棚、站房、配电房、卫生间等，主要构筑物见表2-1。

表2-1主要构筑物一览表

3、主要设备

项目主要设备见表2-2。

表2-2主要经营设备一览表

4、环保投资

5、生产制度及劳动定员

项目定员9人，其中配备站长1名，安全管理人员1名，营业时间为24小时，实行两班制，年工作365天。

原辅材料消耗及水平衡：

本项目主要经营90#、92#、98#汽油；0#柴油、M100甲醇。（由于市场原因，目前加注站未经营98#汽油）。

给排水：项目用水来源于当地市政给排水管网；项目排水采用雨污分流制，雨水采用修建的雨水沟排入项目北侧低洼地带，进入凯里路设置的雨水排水沟，最后进入小湾河。项目地面冲洗水经隔油池处理；生活污水经化粪池处理后与处理后的地面冲洗水一同排入小平坝河排水大沟，最终汇入金阳污水处理厂处理。项目水平衡图见图2.1。

图2.1项目水平衡图（m³/d）

项目营运期汽油、柴油加油工艺流程及产污见图2.2。

生产工艺流程说明：

卸液工艺：燃料用罐车从燃料库运输至加注站后，在卸油口附近停稳熄火，先用加注站的静电接地导线与罐车卸液设施链接在一起，静置15分钟清除静电，然后用设有防渗涌设施的快速接头将罐车的卸液管与燃料储罐的快速卸液口连接在一起，再开始卸液，卸液采用泵送。燃料卸完后，检查没有溢液、漏液后，人工封闭好储罐进液口和罐车卸液口，拆除连通软管及静电接地装置。静置5分钟以后发动罐车缓慢离开罐区。

加油（注）工艺：项目埋地罐设置5台潜油泵，通过储罐内的潜油泵将燃料从燃料储罐抽出，经过加注机的计量器（加入燃料的量可以从加注机的计数器上观察到），然后用加注枪加到汽车的邮箱中，埋地管道按3%的坡度坡向埋地罐。

储液方式：地埋卧式油罐5个，30m³的92#汽油储罐1个，30m³的95#汽油储罐1个，30m³的98#汽油储罐1个，30m³的柴油储罐1个，30m³的M100甲醇储罐1个。灌顶的覆土厚度不小于0.5m。

呼吸阀：调节油罐内外压差，是油罐内外气体相通的阀门。与呼吸法连接的通气管应高出地面5m以上。并设置阻火器。

油气回收系统：本项目油气回收系统由卸油油气回收系统（一次油气回收）、加油油气回收系统（二次油气回收）和油气排放处理装置（三次油气回收）组成。

图2.3甲醇加注工艺流程图及产污环节

说明：

卸料：加注站采用罐车陆路运输醇基燃料，采用密闭式卸料工艺，通过导静电软管连接罐车和鞋料口快速接头，将燃料卸入埋地储罐，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车。

加注：加注站采用两台甲醇加注机对汽车加注燃料，燃料经过埋地管道自由吸泵送至加注机，通过加注枪进行加注。在提枪时，加注气相回收装置（二次回收）自动工作，车辆油箱口产生的燃料蒸汽通过枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至罐内。

1、废气排放及防治措施

加注站项目大气污染主要是储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进入大气环境。本项目所安装的油气回收装置主要包括卸油油气回收装置、加油油气回收装置，能有效防止气态污染物逸出进入大气环境，废气排放流程见图3.1。

图3.1废气排放及防治措施流程图

2、废水排放及防治措施

项目污水主要为地面冲洗水、公厕用水，地面冲洗水经隔油池预处理后与公厕用水一起经化粪池处理后排入市政污水管网，最后进入金阳污水处理厂。

3、噪声排放及防治措施

项目噪声污染源主要为加油机噪声、进出加油车辆、卸油车辆产生的噪声，噪声通过绿化带，减振垫等措施，尽量降低噪声对周边环境的影响，噪声排放流程图见图3.2。

图3.2噪声排放及防治措施流程图

4、固体废弃物排放及防治措施

项目产生的固体废弃物主要为生活垃圾，生活垃圾设置生活垃圾收集桶，由环卫部门定期清运处理。化粪池产生的少量化粪池污泥定期送往环卫部门指定地点处理。项目每5年委托具有危废处理资质的单位清罐一次，清罐废物交由清罐单位运输处置。

1、环境影响报告表主要结论：

环境现状结论：

环境空气质量：区域内各监测点SO₂、NO₂、PM₁₀、PM_2.524小时平均浓度；SO₂、NO₂1小时平均浓度均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，区域内空气质量较好。

水环境质量：项目区域小湾河水质由于历史遗留问题以及小湾河沿岸大量居民生活污水未得到良好的处理导致小湾河水质受到一定影响。项目所在区域无地下水出露点，无不良地质现象。

声环境：本项目紧邻凯里路旁，主要受过往车辆噪声影响，没有其他大的噪声源，所在区域声环境质量可达《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。

生态环境质量：本项目所在地及附近地区属城郊，所在地区植被覆盖率较低，主要以杂草、灌木林为主，区域内系统生物多样性程度较低。在项目四周以人共栽植的行道为主。现场踏勘项目场区内无珍稀动植物及名木古树以及其他特殊敏感保护目标。

环境影响分析结论：

（1）大气环境：项目营运期主要大气污染物为储罐大小呼吸、加注机作业、卸车卸料等混发的甲醇、非甲烷总烃气体，经气相回收装置收集后，废气均能达《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放标准及《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）标准，对环境影响较小。进出加注站的汽车产生的尾气对环境影响较小。加注站设置指示牌引导外来车辆在站内慢速行驶，并加强车棚机动车管理，对周围环境影响较小。

（2）水环境：本项目主要有场地冲洗水和生活污水两部分，场地冲洗水经设置的隔油池预处理后，生活污水经化粪池预处理后，排入平坝河排水大沟，最终进入金阳污水处理厂处理，采取措施后，项目产生的污水对周围环境影响较小。

（3）声环境：本项目营运期间的噪声主要为进出加液汽车和加注机所产生，且都为间断性排放，进出车辆所带来的噪声具有瞬时性及不稳定性，车辆离开后，噪声影响随即消失，对周围产生的影响较小。

（4）固体废弃物：本项目不设置机修车间，固体废物主要为生活垃圾，生活垃圾经垃圾桶收集后定期运往环卫部门处理，化粪池产生的少量污泥定期运往环卫部门处理，项目每5年清洗储罐一次，洗罐废物为危险废物，清洗后直接交由资质单位进行妥善处理。采取措施后，固废对环境影响较小。

2、审批部门审批决定

《凯里路甲醇综合加注站环境影响报告表》于2017年12月1日取得贵阳市观山湖区环境保护局“筑观环表[2017]036号”批复，具体见附件3。

严格执行国家环保部颁发的环境监测技术规范和国家有关采样、分析的标准及方法，实施全过程的质量保证。

为确保检测数据的准确、可靠，在样品的采集、运输、保存、实验室分析和数据计算的全过程均按照相应技术规范、标准、方法进行；

样品在检测过程中采取全程序空白样分析、平行样分析、实验室空白样分析、质控样分析等质控措施；

所有检测仪器均在有效检定期内，并参照有关计量检定规程定期校验和维护；

检测人员均通过公司上岗考核合格。

1、验收监测标准见表6-1。

表6-1验收监测标准

2、监测内容见表6-2。

表6-2验收监测内容

3、验收监测分析方法见表6-3。

表6-3验收监测分析方法

4、监测布点见附图5。

项目主要经营出售汽油、甲醇和柴油，设计经营规模为年销售量为 7230t/a；监测期间平均日销售油量为 18t，年销售量为 6480t/a；为设计负荷的89.6%，生产负荷达到设计能力的 75%以上，具备“三同时”验收监测条件。

表7-1验收工况

1、废水监测结果与评价

废水监测结果见表7-2，根据表 7-2 可知，厂区污水产生的化学需氧量、五日生化需氧量、悬浮物、氨氮、总磷、动植物油、阴离子表面活性剂的排放浓度均符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准。

表7-2废水监测结果

2、废气监测结果与评价

监测期间，气象参数见表7-3，甲醇、非甲烷总烃监测结果见表7-4。根据表 7-4 可知，项目产生的无组织废气非甲烷总烃、甲醇达到《大气污染物综合排放

标准》（GB16297-1996）中表 2 的无组织排放监控浓度限值要求及《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）中的标准。

表7-3气象参数一览表

监测点位/

样品编号

分析

项目

检测结果（监测时间：2019.7.31，共监测四次）（mg/m³）

平均值（mg/m³）

标准限值（mg/m³)

09:10-09:50

11:05-11:45

14:15-14:55

16:06-16:46

上风向

HJYS2019005-G1-1-（1-4）

甲醇

1.0

0.7

1.2

0.6

0.9

12

非甲烷总烃

0.07ND

0.07ND

0.08

0.07

0.07

4.0

监测点位/样品编号

分析

项目

检测结果（监测时间：2019.7.31，共监测四次）（mg/m³）

平均值（mg/m³）

标准限值（mg/m³)

09:03-09:43

11:00-11:40

14:08-14:48

16:01-16:41

下风向HJYS2019005-G2-1-（1-4）

甲醇

0.6

0.9

0.7

1.4

0.9

非甲烷总烃

0.08

0.09

0.13

0.08

0.10

监测点位/样品编号

分析

项目

检测结果（监测时间：2019.7.31，共监测四次）（mg/m³）

平均值（mg/m³）

标准限值（mg/m³)

09:15-09:55

11:12-11:52

14:23-15:03

16:10-16:50

甲醇

1.6

1.2

0.7

0.6

非甲烷总烃

0.08

0.12

0.10

0.09

监测点位/样品编号

分析

项目

检测结果（监测时间：2019.7.31，共监测四次）（mg/m³）

平均值（mg/m³）

标准限值（mg/m³)

09:20-10:00

11:19-11:59

14:30-15:10

16:14-16:54

甲醇

0.7

1.1

0.3

1.2

0.8

12

非甲烷总烃

0.08

0.11

0.14

0.83

0.29

4.0

监测点位/样品编号

分析

项目

检测结果（监测时间：2019.8.1，共监测四次）（mg/m³）

平均值（mg/m³）

标准限值（mg/m³)

09:35-10:15

11:20-12:00

14:23-15:03

16:11-16:51

上风向HJYS2019005-G1-2-（1-4）

甲醇

0.9

1.1

1.0

1.4

1.1

12

非甲烷总烃

0.12

0.12

0.12

0.11

0.12

4.0

监测点位/样品编号

分析

项目

检测结果（监测时间：2019.8.1，共监测四次）（mg/m³）

平均值（mg/m³）

标准限值（mg/m³)

09:41-10:21

11:25-12:05

14:33-15:13

16:16-16.56

下风向HJYS2019005-G2-2-（1-4）

甲醇

1.8

1.7

1.8

1.9

1.8

非甲烷总烃

0.31

0.18

0.12

0.13

0.18

监测点位/样品编号

分析

项目

检测结果（监测时间：2019.8.1，共监测四次）（mg/m³）

平均值（mg/m³）

标准限值（mg/m³)

09:50-10:30

11:30-12:10

14:39-15:19

16:23-17:03

甲醇

1.7

1.8

1.8

2.0

1.8

非甲烷总烃

0.12

0.13

0.12

0.13

0.12

监测点位/样品编号

分析

项目

检测结果（监测时间：2019.8.1，共监测四次）（mg/m³）

平均值（mg/m³）

标准限值（mg/m³)

09:55-10:35

11:34-12:14

14:46-15:26

16:30-17:10

甲醇

1.8

1.7

1.7

1.8

1.8

非甲烷总烃

0.48

0.13

0.12

0.11

0.21

3、噪声监测结果与评价

噪声监测结果见表7-5，根据表 7-5 可知，项目厂界噪声均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2 类标准。

表7-5噪声监测结果一览表

1、环保三同时执行情况

该项目建设过程中，执行环境影响评价法和“三同时”制度。环评、环保设计、试生产报批手续齐全、环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。项目总投资为 4000 万元，环保投资 153.5 万元，占项目总投资的 3.84%。

2、环保管理制度

环境管理机构：凯里路甲醇综合加注站成立了环境保护领导小组，明确了站长是加注站环保管理工作第一责任人，对加注站环保工作负全面管理责任。

环境管理制度：凯里路甲醇综合加注站制定了《环保管理制度》，将环境管理纳入了公司日常生产当中，在生产全过程建立了环境管理制度。

3、环保设施运行、维护情况

验收监测期间油气回收装置、预处理池、隔油池等环保设施工作正常。公司派专人定期检查设施的运行情况。

4、环保档案管理

公司目前统一由公司安全管理运行部管理进行档案管理，下设加注站不再进行环保档案管理、存放。所有环境保护资料保管完整，并分类归档。

5、应急预案

加注站制定了《贵州天鼎凯里路甲醇综合加注站有限公司给凯里路甲醇综合加注站突发环境事件应急预案》，该预案对加油站应急救援组织机构及相关成员职责做了规定，并明确了处理事件的具体程序。

6、环评及批复落实情况检查

环评及批复落实情况检查见表 8-1

表8-1环评及批复落实情况对照表

（1）废水

项目采用雨污分流制，雨水经项目四周的排水沟收集后排入市政污水管网。项目污水主要为地面冲洗水、公厕用水。地面冲洗水经隔油池预处理后与公厕用水一起经化粪池处理后排入市政污水管网，最后进入金阳污水处理厂。监测结果显示，废水总排放口pH值、悬浮物、化学需氧量、五日生化需氧量、氨氮、总磷、动植物油、阴离子表面活性剂八大指标均达到环评中要求的《污水综合排放标准》三级标准要求。

（2）废气

验收监测期间，无组织排放废气非甲烷总烃、甲醇监控点最高浓度符合《大气污染综合排放标准》（GB16297-1996）表 2 中无组织排放限值监控浓度限值要求及《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）中的标准要求。

（3）噪声

根据噪声监测结果，项目验收期间，厂界四周噪声监测点昼夜噪声值均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2 类标准限值。

（4）固体废弃物

项目产生的固体废弃物主要为各类生活垃圾，生活垃圾统一收集后由当地环卫部门清运处理。少量化粪池污泥定期清运与生活垃圾一同由当地环卫部门清运处理；项目清罐废物属于危险废物，加注站每隔5年委托资质单位清罐并将洗罐废物交给资质单位处理。

（5）环保管理检查

项目在立项、环评、试生产全过程基本执行了国家的环境管理制度，并按“三同时”制度要求建设，同时环评及环评批复中提出的各项环保措施基本落到实处，并正常运行。

（1）企业应严格按照环评及批复要求的污染物防治措施规范生产行为，不得随意更改。

（2）营运期间，加油管理，隔油池污泥存储到一定数量时应及时委托资质单位处理，严禁私自处理；